南城的尷尬成也投資客 敗也投資客
【廣廈會客廳第84期：長沙需要怎樣的綜合體七期豪宅信貸年息借貸增貸轉貸】
新浪樂居訊(編輯 桑思)央區、商圈、居住區、商務區......
南城是典型的因交通而興起的區域，由於融城核心區域位置的優越與高鐵、地鐵、城鐵齊全的對外交通，該片區當年一躍成為長沙最熱門的板塊，房價更是迎風見長。一邊是當年風華正茂的傳說，一邊是如今配套落後發展緩慢，顯然，南城現在是尷尬的。
南城的尷尬：空城
經過數年的發展，南城基本已經不再是過去印象中的"荒郊野外"，一棟棟高樓都彰顯著其想要變身央區CBD的執念。房子都蓋好瞭，可獨獨缺瞭CBD最重要的基礎--人。曾有媒體人員吐槽，"去南邊踩盤，下瞭車都是房子，就是連個鬼影子都看不見。"也曾有南邊的住戶抱怨，"買瓶水都要打車就好。"
搜搜房地產信息技術有限公司項目經理周榮飛指出，南城房地產發展主打省府及融城概念，主要功能定位在政務中心這一方面，在長沙的新興板塊中居住環境較次，近兩年風頭被強調生活環境、居住質量的先導區三大板塊蓋過，"南城近兩年缺乏恒大、萬科這樣的大開發商介入，板塊價值更難得到發揮和提升。"他還提到，一些二三線開發商在南城板塊大項目開發的失誤也影響到整個板塊人氣，"例如海爾雲海灣、盧浮原著開發別墅、平層豪宅產品，在環境資源並不是很突出南城板塊，遭遇到瞭去化困難。"
可以說現在的南城被形容為少婦，盡管風韻猶存，卻是明日黃花，而大河西先導區則是青春少艾的少女。
成也投資客 敗也投資客
無疑，配套落後是南城最大的缺陷。
某南城開發商吐槽，"配套不能光靠開發商，需要政府大力支持。"也曾有業內人士將南城近兩年發展緩慢的矛頭直指鑫遠，"作為南邊的大地主，鑫遠的開發策略太過保守，區域運營能力不強。"
就算是現在，提起南邊的房子，不少購房者的第一印象還是"貴"。而當"省府央區、融城核心"這一炒作熱點冷卻下來，購房者開始思考"選擇南城是否理性"。在南城最火熱時期購房目前已經入住的王先生抱怨，"5年瞭，傢門口公交線路由1條變為3條，這也算進步？""發展慢"是他住進來之後最深切的體會，"逛街吃飯看電影我還是得坐兩趟公交車到市中心，天黑之後回傢，下車後路上一個人都沒有......還跟我當初住進來時一個樣。"
&房貸嘉義鹿草房貸車貸信貸台南南化車貸信貸emsp;有業內人士分析，南城"缺人"跟其火爆的時機有關，"南邊最熱的時候也是房地產市場最熱的時候，投資投機客一大把，一窩蜂買瞭南邊的房子推高房價，實際用來自住的卻很少。"也正因為"人"氣不夠，使得南城配套的發展愈加艱難，而配套發展過慢又導致"人"更難住進來。
南城，不僅在尷尬著，更似進入一個困局，不知何時才能破局而出。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-08-30/17473530977.shtml
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